Le nouvel atelier de peinture de l’usine John Deere de Mannheim délivre des couleurs impeccables tout en respectant encore davantage de l’environnement. Jetez un coup d’œil dans les coulisses de cette installation ultramoderne, et testez vos connaissances à l’aide d’un petit quiz.
En agriculture, la gestion des risques est complexe et volatile. Robbie Dennis, qui dirige une exploitation dans le Suffolk, mise sur une rotation longue et différents contrats pour se couvrir au maximum. Le tracteur polyvalent John Deere 7R 310, en service depuis ce printemps, est un autre élément de sa stratégie.
Quand un camion-citerne perd sa cargaison, souillant ainsi un hectare de terre agricole, une dépollution s’impose. De sérieux moyens de terrassement sont alors nécessaires, comme nous l’explique l’entreprise gersoise Dieuzaide TP.
Pour la famille Boćkowski, impossible de faire des compromis sur la sécurité et la fiabilité du matériel. Car leur exploitation, à côté de son activité de polyculture-élevage, a largement développé son offre de prestations agricoles. Une orientation qui fait du 7R 350 leur tracteur de tête idéal.
Tous les tracteurs sortant de l’usine John Deere de Mannheim répondent aux normes de qualité les plus rigoureuses. Les employés bénéficient désormais d’un robot-caméra qui les aide à détecter et à corriger les erreurs susceptibles de survenir au fil de la chaîne de production.
Cette station de la Société allemande des sauveteurs en mer est assez unique en son gère : située à Wustrow, sur une péninsule, et elle doit composer avec deux domaines d'intervention très différenrents. Afin de remplir cette mission difficile, l’équipe de sauveteurs locale peut compter sur un tracteur John Deere 6R 230.
Le nouveau 5M de John Deere réunit visibilité, maniabilité et confort, mais aussi une capacité de traction élevée sur route, au champ et à la ferme. Martin Nolte, responsable marketing du produit, évoque les améliorations apportées et explique dans quelles situations cette machine s’illustre tout particulièrement.
En Allemagne, les agriculteurs profitent de la période de l’Avent pour attirer l’attention sur l’importance structurelle du métier, au moyen de cortèges de tracteurs, décorés pour l'occasion. Reportage en images.
Modélisations de tracteurs numériques, les lunettes 3D... durant le développement ses tracteurs, l’usine John Deere de Mannheim a recours à des technologies de pointe. Visite dans un monde virtuel aux effets bien réels.
Croyez-le ou pas, ils sont nés tous les trois un 26 juin ! Wendelin Vix, bon pied, bon œil à 87 ans, a su transmettre à son fils Jean-Marc et son petit-fils François la passion du métier. Cette figure de l’agriculture alsacienne méritait bien un déplacement, 26 ans après un premier reportage dans Le Sillon. Redécouvrons donc La Neumatt, une exploitation gérée avec soin où le maïs est roi et l’optimisme de mise.
C’est la deuxième ferme laitière en Espagne en termes de volume : l’exploitation San José doit nourrir 4 300 vaches adultes et 2 250 élèves. L’intégralité du fourrage est cultivée sur place – ce qui nécessite un parc de machine conséquent et fiable.
Rainer Lösch est responsable qualité à l’usine John Deere de Mannheim, où sont conçus et produits les tracteurs des séries 6000 M et R. Dans cet entretien, il évoque la capacité de l’entreprise à se renouveler en permanence - et explique pourquoi la motivation des employés et la "culture positive de l’erreur" sont si importantes pour la satisfaction des clients.
Christian Beisel travaille depuis 35 ans à l’usine John Deere de Mannheim, en Allemagne, où il est aujourd’hui responsable de l’assemblage final. Il livre dans cette interview un regard personnel sur l'histoire de ce site de production et revient sur les développements qui l’ont le plus marqué ces dernières années.
Au printemps 2023, le 2 millionième tracteur John Deere a été produit à Mannheim. À cette occasion, nous avons interrogé plusieurs employés de l’usine, et compilé des données et des faits relatifs à la chaîne de production.
Entreprise familiale fondée il y a plus de deux siècle, Farchioni produit de l’huile, de la farine, du vin et de la bière, largement destinés à l’exportation. L’accent est mis sur la traçabilité, la durabilité sociale et environnementale, mais aussi sur l'optimisation continue des performances du parc matériel.
Début 2023, l’usine John Deere de Mannheim produisait son 2 millionième tracteur. Hans-Christian Quick, archiviste chez John Deere et grand connaisseur de l'histoire des machines vert et jaune, revient sur les évolutions majeures des trois dernières décennies.
Sergio Campana est agriculteur et pilote de course automobile. Fan de bolides et ancien champion de F3, il est aussi un passionné d’agriculture de précision et de matériels John Deere. Deux mondes qui, pour lui, se complètent parfaitement.
Les tracteurs John Deere ne sont pas seulement performants au champ. Ils sont tout à fait à leur place lors de missions de services publics comme le déneigement. Un exemple dans la commune bavaroise de Nordhalben, en Allemagne.
Avec le tracteur polycarburant, John Deere développe une machine compatible à la fois avec les carburants fossiles et les carburants renouvelables. Edgar Remmele du TFZ (Centre pour la technologie et la recherche), en Bavière, a contribué à la conception du prototype et donne un aperçu du projet.
Lors d’un essai de terrain, le tracteur John Deere 6R 150 et la presse à balles rondes V461R ont produit 130 balles de paille en une heure, battant ainsi un record datant de l’année 2012.
Plusieurs concepts de motorisation alternative visent à réduire les émissions de carbone. Tous présentent des avantages et des inconvénients. Ici, les tracteurs polycarburants représenteraient une solution intermédiaire à faible impact CO2, en attendant l'arrivée de l'électrification sur le terrain.
De bons réflexes et un suivi des données de télémétrie permettent de mieux maîtriser les frais de carburant. Témoignage de Jean-Noël Boissières, entrepreneur de travaux agricoles dans le Cantal.
Les nouveaux 6R de John Deere se démarquent par leur design, leur performance et leur intelligence. Philippe Steinmann, Responsable Marketing Produit, revient sur les atouts de ces nouveaux modèles.
Faire réviser les matériels en morte-saison, cela tombe sous le sens, en particulier pour les machines de récolte. Les concessionnaires John Deere ont justement mis en place l’Expert Check. Pour un coût maîtrisé, cette procédure accélérée de contrôle peut éviter de coûteux temps morts au plus mauvais moment.
La dernière génération de tracteurs série 9 promet une énorme productivité doublée d’un confort élevé, ainsi que diverses possibilités pour une agriculture de précision intelligente. Simon Schowalter, Responsable Marketing Produit pour les tracteurs grande puissance, s’exprime sur du développement de ces machines et sur les implications pratiques des nouvelles fonctionnalités.
Il y a un siècle, Heinrich Lanz dévoilait le premier Bulldog et jetait les bases de la production de tracteurs dans son usine de Mannheim. Cette machine a joué un rôle tellement central dans la mécanisation de l’agriculture qu’elle est devenu un véritable symbole des tracteurs.
La question de l'impact environnemental des moteurs se pose aussi en agriculture, laquelle reste aujourd'hui tributaire du diesel classique. Mais les idées ne manquent pas pour réduire les émissions CO2 des machines.
Aux Pays-Bas, Guus et Stanny van Daele ont fait de leur passion un métier : père et fils récupèrent et vendent des pièces détachées de machines John Deere, afin de préserver ces vestiges du passé.
Outre-Rhin, la coopérative Agraset couvre plus de 5 000 ha. Ce printemps, elle a équipé une ensileuse Jaguar et cinq tracteurs John Deere de Data Connect.
Un poids important ne signifie pas nécessairement une forte pression sur le sol. Simon Schowalter, directeur marketing produits des grands tracteurs chez John Deere, explique ce phénomène et comment le tracteur à chenilles 8RX l’utilise.
Les tassements peuvent entrainer des baisses de rendements allant jusqu’à 20 %. Mathias Stettler et Roger Stirnimann, de la Haute école spécialisée bernoise des sciences agronomiques, forestières et alimentaires, expliquent ce processus et comment l’atténuer.
À quoi ressemblera le tracteur électrique du futur ? Simon Pfaffmann, du Centre européen de technologie et d'innovation ETIC de John Deere, se prête à un exercice théorique, et explique pourquoi cette technologie est bel et bien ancrée dans la réalité.
Vous conduisez un tracteur série 6 fabriqué à Mannheim ? Alors cet article pourrait vous intéresser. Jetez un œil en coulisses, le long de la chaîne d’assemblage de ces machines mythiques.