Sergio Campana est agriculteur et pilote de course automobile. Fan de bolides et ancien champion de F3, il est aussi un passionné d’agriculture de précision et de matériels John Deere. Deux mondes qui, pour lui, se complètent parfaitement.
Les tracteurs John Deere ne sont pas seulement performants au champ. Ils sont tout à fait à leur place lors de missions de services publics comme le déneigement. Un exemple dans la commune bavaroise de Nordhalben, en Allemagne.
Avec le tracteur polycarburant, John Deere développe une machine compatible à la fois avec les carburants fossiles et les carburants renouvelables. Edgar Remmele du TFZ (Centre pour la technologie et la recherche), en Bavière, a contribué à la conception du prototype et donne un aperçu du projet.
Lors d’un essai de terrain, le tracteur John Deere 6R 150 et la presse à balles rondes V461R ont produit 130 balles de paille en une heure, battant ainsi un record datant de l’année 2012.
Plusieurs concepts de motorisation alternative visent à réduire les émissions de carbone. Tous présentent des avantages et des inconvénients. Ici, les tracteurs polycarburants représenteraient une solution intermédiaire à faible impact CO2, en attendant l'arrivée de l'électrification sur le terrain.
De bons réflexes et un suivi des données de télémétrie permettent de mieux maîtriser les frais de carburant. Témoignage de Jean-Noël Boissières, entrepreneur de travaux agricoles dans le Cantal.
Les nouveaux 6R de John Deere se démarquent par leur design, leur performance et leur intelligence. Philippe Steinmann, Responsable Marketing Produit, revient sur les atouts de ces nouveaux modèles.
Faire réviser les matériels en morte-saison, cela tombe sous le sens, en particulier pour les machines de récolte. Les concessionnaires John Deere ont justement mis en place l’Expert Check. Pour un coût maîtrisé, cette procédure accélérée de contrôle peut éviter de coûteux temps morts au plus mauvais moment.
La dernière génération de tracteurs série 9 promet une énorme productivité doublée d’un confort élevé, ainsi que diverses possibilités pour une agriculture de précision intelligente. Simon Schowalter, Responsable Marketing Produit pour les tracteurs grande puissance, s’exprime sur du développement de ces machines et sur les implications pratiques des nouvelles fonctionnalités.
Il y a un siècle, Heinrich Lanz dévoilait le premier Bulldog et jetait les bases de la production de tracteurs dans son usine de Mannheim. Cette machine a joué un rôle tellement central dans la mécanisation de l’agriculture qu’elle est devenu un véritable symbole des tracteurs.
La question de l'impact environnemental des moteurs se pose aussi en agriculture, laquelle reste aujourd'hui tributaire du diesel classique. Mais les idées ne manquent pas pour réduire les émissions CO2 des machines.
Aux Pays-Bas, Guus et Stanny van Daele ont fait de leur passion un métier : père et fils récupèrent et vendent des pièces détachées de machines John Deere, afin de préserver ces vestiges du passé.
Outre-Rhin, la coopérative Agraset couvre plus de 5 000 ha. Ce printemps, elle a équipé une ensileuse Jaguar et cinq tracteurs John Deere de Data Connect.
Un poids important ne signifie pas nécessairement une forte pression sur le sol. Simon Schowalter, directeur marketing produits des grands tracteurs chez John Deere, explique ce phénomène et comment le tracteur à chenilles 8RX l’utilise.
Les tassements peuvent entrainer des baisses de rendements allant jusqu’à 20 %. Mathias Stettler et Roger Stirnimann, de la Haute école spécialisée bernoise des sciences agronomiques, forestières et alimentaires, expliquent ce processus et comment l’atténuer.
À quoi ressemblera le tracteur électrique du futur ? Simon Pfaffmann, du Centre européen de technologie et d'innovation ETIC de John Deere, se prête à un exercice théorique, et explique pourquoi cette technologie est bel et bien ancrée dans la réalité.
Vous conduisez un tracteur série 6 fabriqué à Mannheim ? Alors cet article pourrait vous intéresser. Jetez un œil en coulisses, le long de la chaîne d’assemblage de ces machines mythiques.